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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/el-pueblo-con-historia-ferroviaria-que-revive-como-destino-turistico.jpg\")
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Durante Semana Santa, muchas personas buscan un lugar distinto para una escapada <\/strong>cercana y con identidad. En el interior bonaerense, un antiguo pueblo ferroviario ofrece historia<\/strong>, paisaje rural <\/strong>y un esp\u00edritu particular que lo diferencia<\/strong>. Su pasado, vinculado al esplendor del tren, convive con un presente que recupera su valor patrimonial y lo posiciona como una alternativa cultural atractiva.<\/p>\n<\/div>\n Ese pueblo es Ernestina<\/strong>. Fundado en 1896 y ubicado a menos de 200 kil\u00f3metros de la Ciudad de Buenos Aires<\/strong>, conserva su trazado original, edificios antiguos y una atm\u00f3sfera detenida en el tiempo. Aunque tuvo su auge en el siglo XX<\/strong>, hoy vuelve a atraer visitantes que recorren su avenida principal, se sorprenden por su estilo urbano cl\u00e1sico y disfrutan de su calma intacta.<\/p>\n<\/div>\n Ernestina naci\u00f3 con la llegada del tren <\/strong>y creci\u00f3 al ritmo del movimiento ferroviario. Su nombre honra a Ernestina G\u00e1ndara Casares de Keen<\/strong>, esposa del fundador, y sus calles reflejan una etapa de auge marcada por la presencia brit\u00e1nica.<\/p>\n<\/div>\n En 1935<\/strong>, la visita del entonces Pr\u00edncipe de Gales reforz\u00f3 la fama local<\/strong>, al punto de que muchos comenzaron a llamar a Ernestina “el pueblo de la realeza”<\/strong>. Aunque no hay certezas de que el monarca haya descendido en la estaci\u00f3n<\/strong>, su paso rumbo a la estancia Huetel qued\u00f3 registrado en fotograf\u00edas de \u00e9poca y relatos orales que alimentan el car\u00e1cter singular del lugar.<\/p>\n<\/div>\n El recorrido por Ernestina ofrece una postal intacta <\/strong>de lo que fue un pueblo en pleno esplendor. La avenida San Mart\u00edn, con palmeras altas y una fuente decorativa<\/strong>, sigue siendo el eje central. La iiglesia de estilo neog\u00f3tico<\/strong>, construida en 1912, sobresale entre las construcciones por su altura y detalles.<\/p>\n<\/div>\n El Teatro Argentino<\/strong>, a pocas cuadras, se mantiene como testimonio de la vida cultural de anta\u00f1o<\/strong>. El colegio Enrique Keen<\/strong> conserva patios amplios y una fachada con arcos<\/strong>. Tambi\u00e9n se destacan la vieja estaci\u00f3n ferroviaria, los restos del asfalto original<\/strong> colocado ante la posible visita real y las veredas con naranjos que acompa\u00f1an a viviendas que no perdieron su est\u00e9tica original.<\/p>\n<\/div>\n El camino hacia Ernestina no presenta dificultades. Desde CABA se accede por la autopista Ezeiza-Ca\u00f1uelas y luego se toma la Ruta Nacional 205<\/strong>. Al llegar a la altura del paraje Forastieri<\/strong>, se gira hacia la derecha <\/strong>por un camino de tierra y se recorren cerca de 8 kil\u00f3metros<\/strong>. En d\u00edas de lluvia, conviene continuar unos 10 kil\u00f3metros m\u00e1s hasta conectar con la Ruta Provincial 40<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n El trayecto total tiene una extensi\u00f3n aproximada de 177 kil\u00f3metros<\/strong>. El viaje desde la capital insume poco m\u00e1s de dos horas y media<\/strong>, lo que convierte a Ernestina en una opci\u00f3n accesible para quienes buscan una escapada distinta sin alejarse demasiado.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n