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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Franco-Colapinto-el-chico-del-momento-en-los-boxes-del.jpg\")
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Una foto tomando mate en el paddock y un mensaje esperanzador<\/strong>. Esa fue la reacci\u00f3n de Franco Colapinto <\/strong>al fin de semana de terror de su equipo Alpine, que incluy\u00f3 la penalizaci\u00f3n a Jack Doohan <\/strong>y la descalificaci\u00f3n de Pierre Gasly<\/strong>, en el Gran Premio de China<\/strong>. En todo este entramado y ola de rumores, desde Espa\u00f1a volvieron a cargar sobre la posibilidad que el piloto argentino desembarque en Racing Bulls<\/strong>, en una triangulaci\u00f3n que incluir\u00eda el salto de Yuki Tsunoda <\/strong>a Red Bull <\/strong>para ser compa\u00f1ero de Max Verstappen<\/strong>, a partir de la mala performance que mostr\u00f3 Liam Lawson <\/strong>en el inicio de la temporada de la F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n “Se vienen mejores findes”<\/strong>, pronostic\u00f3 Colapinto, que despu\u00e9s de confesar que estaba “aburrido” por no poder correr, se anim\u00f3 a interpretar algo que podr\u00eda venirse en el futuro cercano, pese a que en las pr\u00f3ximas dos carreras la escuder\u00eda francesa ya anticip\u00f3 los movimientos del argentino: no estar\u00e1 presente f\u00edsicamente en Jap\u00f3n y Bahrein<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n \u00bfQu\u00e9 har\u00e1? Estar\u00e1 en el cuartel del equipo en Enstone, Inglaterra, ayudando con alternativas de puesta a punto de los autos en el simulador. En la tierra del Sol Naciente, que se disputar\u00e1 el 6 de abril, ser\u00e1 reemplazado por el local Ryo Irakawa<\/strong> y una semana m\u00e1s tarde en el pa\u00eds \u00e1rabe aparecer\u00e1 el estonio Paul Aron<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Despu\u00e9s de dos carreras sin sumar puntos, lo que impact\u00f3 directamente en las arcas de Alpine porque no cosech\u00f3 nada del dinero que se reparte entre los equipos, habr\u00e1 reuniones constantes entre Flavio Briatore<\/strong>, el asesor principal, Oliver Oakes<\/strong>, el gerente ejecutivo, y David S\u00e1nchez<\/strong>, el director t\u00e9cnico ejecutivo, para establecer lineamientos a futuro.<\/p>\n<\/div>\n Sobre todo porque las palabras de Briatore antes del inicio de la temporada hab\u00edan prometido pelear al frente del segundo pelot\u00f3n de la grilla, pero hasta el momento est\u00e1 \u00faltimo en la tabla de constructores, fundamental para definir presupuestos actuales y futuros de cada escuder\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n El objetivo de competir contra Williams y Racing Bulls, detr\u00e1s de los ‘inalcanzables’ McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes, por el momento est\u00e1 lejos porque su auto es el de peor rendimiento en las dos primeras carreras.<\/p>\n<\/div>\n Si bien, por l\u00f3gica, Colapinto ser\u00eda el reemplazo natural de Doohan, quien en la teor\u00eda tiene un n\u00famero determinado de carreras aseguradas en su contrato antes de una evaluaci\u00f3n de Alpine, despu\u00e9s de lo ocurrido en el circuito de Shanghai apareci\u00f3 otra posibilidad que gener\u00f3 revuelo medi\u00e1tico y entre los fan\u00e1ticos.<\/strong> <\/p>\n<\/div>\n El que lo ha hecho peor que Doohan entre los novatos de la grilla hasta el momento fue Liam Lawson<\/strong>. En Australia, el neozeland\u00e9s fue el peor debutante de Red Bull en F\u00f3rmula 1, clasific\u00e1ndose 18\u00ba antes de abandonar por accidente. La situaci\u00f3n no mejor\u00f3 en China, donde se clasific\u00f3 \u00faltimo tanto para la carrera sprint como para la del domingo, donde finaliz\u00f3 solo por delante de los Sauber (17\u00ba).<\/p>\n<\/div>\n Su situaci\u00f3n, entonces, se discutir\u00e1 en el equipo que dirige Christian Horner <\/strong>en esta semana, pero seg\u00fan el sitio especializado Motorsport <\/em>con conocimiento en el paddock la decisi\u00f3n estar\u00eda tomada. Es que por el contrario, el japon\u00e9s Yuki Tsunoda aprovech\u00f3 un Racing Bulls muy competitivo para meterse en el top 3 de las tres sesiones de clasificaci\u00f3n hasta la fecha y ya ha sumado sus primeros puntos, con el sexto lugar en la sprint de China.<\/p>\n<\/div>\n \u00bfC\u00f3mo impactar\u00eda esto en Colapinto?<\/strong> En un golpe de carambola, pero fr\u00edamente estudiado, Red Bull tendr\u00eda que negociar con Alpine, y tambi\u00e9n lograr el visto bueno de Williams, para cederle una de las butacas en su equipo sat\u00e9lite, por lo que una opci\u00f3n podr\u00eda ser conseguir “una cesi\u00f3n con la que la escuder\u00eda francesa no se vea comprometido a quitar a Doohan y a su vez no pierdan la propiedad del argentino”.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n