El mercado automotor <\/strong>en Europa <\/strong>sigue mostrando tendencias cambiantes, y 2024 <\/strong>no fue la excepci\u00f3n. En un contexto de fuerte competencia y con la creciente presencia de marcas asi\u00e1ticas, las automotrices europeas est\u00e1n demostrando que todav\u00eda tienen mucho para ofrecer. Sin embargo, el ranking de los autos m\u00e1s vendidos <\/strong>en el viejo continente sorprendi\u00f3 con un cambio inesperado en el liderazgo.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan datos de JATO Dynamics<\/strong>, durante el \u00faltimo a\u00f1o se patentaron en Europa 12,91 millones de autos nuevos<\/strong>, lo que representa un leve crecimiento del 0,9% respecto a 2023. Aunque las ventas de autos el\u00e9ctricos bajaron, el segmento de los h\u00edbridos impuls\u00f3 el mercado y evit\u00f3 una ca\u00edda mayor.<\/p>\n<\/div>\n El Dacia Sandero se coron\u00f3 como el auto m\u00e1s vendido en Europa, desbancando al Tesla Model<\/strong> Y<\/strong>, que cay\u00f3 hasta el quinto lugar. Este cambio en la cima refleja una tendencia clara: los consumidores buscan autos accesibles, confiables y con buena relaci\u00f3n calidad-precio<\/strong>, en lugar de los modelos m\u00e1s innovadores pero costosos.<\/p>\n<\/div>\n Desde su lanzamiento en 2008, el Sandero se convirti\u00f3 en un \u00e9xito de ventas en Europa, acumulando m\u00e1s de 3,1 millones de unidades vendidas<\/strong>. En 2024, fue el modelo m\u00e1s elegido en mercados clave como Espa\u00f1a y Portugal.<\/p>\n<\/div>\n A pesar del ascenso del Sandero, el grupo Volkswagen <\/strong>sigue dominando con varios modelos entre los m\u00e1s vendidos. El Volkswagen Golf y el Volkswagen T-Roc ocuparon el tercer y cuarto puesto respectivamente, demostrando que los cl\u00e1sicos todav\u00eda tienen su lugar.<\/p>\n<\/div>\n Por otro lado, el Renault Clio logr\u00f3 un impresionante segundo puesto, confirmando que los autos compactos contin\u00faan siendo una opci\u00f3n atractiva para los europeos.<\/p>\n<\/div>\n Si bien los autos a combusti\u00f3n interna siguen dominando el ranking, el futuro apunta a una transici\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n. En septiembre de 2024, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles<\/strong> (ACEA), los veh\u00edculos h\u00edbridos representaron el 32,8% de las matriculaciones<\/strong>, superando por primera vez a los autos con motor de combusti\u00f3n tradicional (29,8%).<\/p>\n<\/div>\n A su vez, los veh\u00edculos electrificados (el\u00e9ctricos puros, h\u00edbridos enchufables e h\u00edbridos convencionales) alcanzaron una cuota del 56,9% del mercado, lo que marca un punto de inflexi\u00f3n para la industria automotriz en Europa.<\/p>\n<\/div>\n Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\nEl Dacia Sandero destron\u00f3 a Tesla<\/h2>\n<\/p>\n
Volkswagen y Renault se mantienen firmes<\/h2>\n<\/p>\n
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El Dacia Sandero destron\u00f3 al Tesla Model Y. Foto: Brandon Bell \/ GETTY IMAGES NORTH AMERICA \/ Getty Images via AFP.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nRanking de los autos m\u00e1s vendidos en Europa en 2024<\/h2>\n<\/p>\n
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El futuro apunta a una transici\u00f3n hacia la electrificaci\u00f3n en el mercado automotor. Foto: Emmanuel Fern\u00e1ndez – Clar\u00edn.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nLos h\u00edbridos ganan terreno<\/h2>\n<\/p>\n
Cada vez m\u00e1s argentinos viajan con sus mascotas: requisitos y costos para embarcar perros y gatos
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