{"id":12803,"date":"2025-03-18T10:29:38","date_gmt":"2025-03-18T13:29:38","guid":{"rendered":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/tiene-el-numero-de-un-tal-colapinto\/"},"modified":"2025-03-18T10:29:38","modified_gmt":"2025-03-18T13:29:38","slug":"tiene-el-numero-de-un-tal-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/tiene-el-numero-de-un-tal-colapinto\/","title":{"rendered":"Tiene el n\u00famero de un tal Colapinto&#8230;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tiene-el-numero-de-un-tal-Colapinto.jpg\" \/><\/p>\n<div id=\"element-body-0\">\n<p>El primer Gran Premio de F\u00f3rmula 1 del a\u00f1o fue decepcionante para una gran parte de la parrilla. La lluvia le jug\u00f3 en contra a varios rookies que no pudieron cruzar la l\u00ednea de llegada y a algunos equipos que no pudieron demostrar todo el potencial que tienen sus nuevos monoplazas. Entre ellos estuvo <strong>Alpine<\/strong>, que no logr\u00f3 sumar puntos con ninguno de sus dos pilotos y ya se tuvo que poner a reparar los da\u00f1os graves que dej\u00f3 el choque de <strong>Jack Doohan<\/strong> en la primera vuelta de la carrera.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-1\">\n<p>Fue un fin de semana gris en todos los sentidos, y<strong> Flavio Briatore<\/strong>, principal asesor de la escuder\u00eda francesa, comparti\u00f3 un mensaje sobre este accidentado estreno. &#8220;<strong>No es un buen comienzo de la temporada, pero nos mantenemos positivos y esperamos con ansias la pr\u00f3xima semana en China<\/strong>&#8220;, escribi\u00f3 el italiano en sus redes sociales, aceptando el mal resultado pero con la cabeza en alto para enfrentar el pr\u00f3ximo desaf\u00edo este fin de semana en Shanghai.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-2\">\n<p>Por su parte, <strong>Oliver Oakes<\/strong>, el jefe de equipo, expres\u00f3 su optimismo de cara al pr\u00f3ximo Gran Premio. &#8220;Es f\u00e1cil salir decepcionado de una carrera como la de hoy. Sin embargo, sin dudas que hay aspectos positivos que sacar del fin de semana. <strong>Demostramos que estamos firmemente en la pelea por la zona media<\/strong> y, dado lo ajustada que est\u00e1 la parrilla, fluctuar\u00e1 en los diferentes circuitos a lo largo de la temporada&#8221;, coment\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-3\">\n<p>Fue una combinaci\u00f3n del mal clima y una mala estrategia, seg\u00fan opin\u00f3 <strong>Pierre Gasly<\/strong>, quien se mantuvo la mayor parte de la carrera dentro de los diez primeros pero termin\u00f3 en el puesto 11\u00b0, fuera de los puntos. &#8220;No ten\u00eda frenos delanteros despu\u00e9s del \u00faltimo safety car, por eso paramos en las \u00faltimas vueltas.<strong> Es una pena, ha sido una carrera loca, nos arriesgamos al salir con slicks bajo la lluvia<\/strong>&#8220;, le dijo a <em>Canal+<\/em>. &#8220;Con la informaci\u00f3n que ten\u00edamos en ese momento no fue f\u00e1cil tomar la decisi\u00f3n correcta, tomamos una decisi\u00f3n, pero desafortunadamente no fue la que nos hubiera valido m\u00e1s puntos&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-5\">\n<p>Tanto para Alpine como para varias escuder\u00edas fue todo un desaf\u00edo intentar sumar puntos con un solo piloto en pista. En el caso de la escuder\u00eda francesa, estuvieron toda la carrera enfocados en Gasly, ya que Doohan destroz\u00f3 la parte trasera de su monoplaza tras resbalar en el asfalto mojado y estrellarse contra el muro.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-6\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\"><a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1xFoxSports?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1xFoxSports<\/a> | \u00a1JACK DOOHAN AFUERA DEL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA! <\/p>\n<p>Viv\u00ed la F\u00f3rmula 1 en vivo en <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/TelemetricoF1?ref_src=twsrc%5Etfw\">@TelemetricoF1<\/a> junto a <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/puenteadrian?ref_src=twsrc%5Etfw\">@puenteadrian<\/a>, <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/aagulla_TV?ref_src=twsrc%5Etfw\">@aagulla_TV<\/a> y  <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/f1andersen?ref_src=twsrc%5Etfw\">@f1andersen<\/a> en la pantalla de Fox Sports. <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/t.co\/7Go85AHhUz\">pic.twitter.com\/7Go85AHhUz<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Fox Sports Argentina (@FOXSportsArg) <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/FOXSportsArg\/status\/1901127205960167695?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 16, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-7\">\n<p>&#8220;Fue una manera desafortunada (de comenzar), pero se aprende una lecci\u00f3n. La he digerido. Hay muchas cosas positivas que debemos sacar de este fin de semana&#8221;, declar\u00f3 el australiano frente a la prensa el domingo. &#8220;Pareci\u00f3 que lo perd\u00ed en el cambio de tercera a cuarta marcha. Tan pronto como entr\u00e9 en cuarta, perd\u00ed el coche. As\u00ed que hay algunas cosas que voy a tener que entender. <strong>Porque, para m\u00ed, eso no fue fuera de lo normal, pero es un proceso de aprendizaje constante<\/strong>&#8220;, explic\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-8\">\n<p>Pero las explicaciones no lo salvaron de las fuertes cr\u00edticas de los medios internacionales. &#8220;No califica. Tambi\u00e9n tiene la coartada de la inexperiencia. <strong>El problema es que Briatore tiene el n\u00famero de tel\u00e9fono m\u00f3vil de un tal Colapinto\u2026<\/strong>&#8220;, apunt\u00f3<em> Sky Sports F1<\/em>. Y era inevitable que no se mencione a Franco Colapinto, que est\u00e1 de piloto de reserva en el equipo desde enero y espera sus chances de poder subirse al monoplaza.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-9\">\n<p>De eso se van a tratar estas primeras carreras, de Doohan bajo la mirada del argentino sabiendo que tiene una enorme presi\u00f3n para superar expectativas, porque si no&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-10\">\n<p>Lo dijo el mismo Briatore en una entrevista con el medio italiano <em>La Gazzetta dello Sport<\/em>: &#8220;Actualmente, Franco sigue siendo nuestro tercer piloto porque el equipo oficial est\u00e1 formado por Pierre Gasly y Jack Doohan. <strong>Luego veremos qu\u00e9 pasa<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/mal-arranque-alpine-explicaciones-doohan-presion-briatore-numero-colapinto_0_J78lo9E2jW.html\">Fuente Clarin.com <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primer Gran Premio de F\u00f3rmula 1 del a\u00f1o fue decepcionante para una gran parte de la parrilla. 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