Andrea Kimi Antonelli tuvo un debut so\u00f1ado en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, aunque tambi\u00e9n debi\u00f3 esperar y celebrarlo un tiempo despu\u00e9s. Es que este domingo en el Gran Premio de Australia<\/strong>, una penalizaci\u00f3n de cinco segundos le hab\u00eda quitado la felicidad <\/strong>por un espectacular cuarto puesto<\/strong>, que le fue devuelto luego de la apelaci\u00f3n de Mercedes<\/strong>, la escuder\u00eda brit\u00e1nica que apost\u00f3 por el italiano de 18 a\u00f1os <\/strong>para suplir la salida a Ferrari de Lewis Hamilton<\/strong>, siete veces campe\u00f3n de la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo mundial.<\/p>\n<\/div>\n No es un lugar sencillo de suplir, m\u00e1s all\u00e1 que el piloto principal del equipo sea George Russell, quien se subi\u00f3 al podio en la accidentada primera fecha de la temporada. Pero Antonelli demostr\u00f3 su pericia para conducir bajo una tormenta de dimensiones importantes en Melbourne.<\/p>\n<\/div>\n Hab\u00eda sido relegado inicialmente a la quinta posici\u00f3n como resultado de la penalizaci\u00f3n, pero tras una revisi\u00f3n y an\u00e1lisis de las im\u00e1genes de su c\u00e1mara a bordo, se determin\u00f3 que el italiano no hab\u00eda obstaculizado al Sauber de Nico Hulkenberg<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Tambi\u00e9n fue una r\u00e1pida revancha para el italiano, que hab\u00eda cometido un error en la clasificaci\u00f3n en el Albert Park y supo salir de un trompo en el inicio de la carrera principal, sin da\u00f1os en el veh\u00edculo. M\u00e1s importante a\u00fan es que fue la primera vez a bordo de un coche de F1 con efecto suelo y con neum\u00e1ticos intermedios de \u00faltima generaci\u00f3n<\/strong>, porque la anterior fue una breve excursi\u00f3n en el Mercedes 2021 en el Red Bull Ring el pasado abril, donde la nieve hizo que el d\u00eda terminara antes de tiempo, seg\u00fan consign\u00f3 el sitio especializado MotorSport<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n “Fue muy dif\u00edcil al principio<\/strong>. Detr\u00e1s del coche de seguridad (por el accidente de Jack Doohan, de Alpine, el equipo que tiene como piloto de reserva al argentino Franco Colapinto), los neum\u00e1ticos se enfriaban much\u00edsimo”, explic\u00f3 Antonelli. “No hab\u00eda agarre. Adem\u00e1s, con todas esas l\u00edneas blancas, es muy complicado porque, en cuanto las pasas, incluso en las curvas r\u00e1pidas, pierdes el agarre de repente”, complet\u00f3 el piloto que fue anunciado como reemplazante de Hamilton el mismo fin de semana en el que Colapinto volvi\u00f3 a poner a un piloto argentino en la F1 despu\u00e9s de 23 a\u00f1os, en Monza.<\/p>\n<\/div>\n Nacido en Bologna, no pas\u00f3 por la F\u00f3rmula 3: tras ganar los campeonatos de F\u00f3rmula 4 en Italia y Alemania en 2022 y los torneos de Oriente Medio y de Europa de F\u00f3rmula regional en 2023, el a\u00f1o pasado salt\u00f3 directamente a la F\u00f3rmula 2, donde acab\u00f3 sexto. <\/p>\n<\/div>\n En el GP de Australia, Antonelli fue escalando posiciones a medida que otros pilotos se chocaban o tomaban decisiones estrat\u00e9gicas err\u00f3neas <\/strong>en medio de las condiciones climatol\u00f3gicas cambiantes, hasta superar al tailand\u00e9s Alex Albon<\/strong> (Williams) por el cuarto lugar durante el sprint final de seis vueltas hasta la bandera tras el \u00faltimo ingreso del coche de seguridad.<\/p>\n<\/div>\n Cuando se aplic\u00f3 la penalizaci\u00f3n de cinco segundos, Antonelli perdi\u00f3 ese lugar que hab\u00eda ganado en pista, pero el equipo present\u00f3 r\u00e1pidamente una apelaci\u00f3n de “derecho de revisi\u00f3n” ante los comisarios. Adem\u00e1s de las im\u00e1genes de la c\u00e1mara a bordo, tambi\u00e9n se examinaron las im\u00e1genes del helic\u00f3ptero y se lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que Antonelli no cruz\u00f3 a la “v\u00eda r\u00e1pida” inmediatamente y mir\u00f3 por el retrovisor antes de hacerlo<\/strong>. <\/p>\n<\/div>\n Las im\u00e1genes del coche mostraron que no hubo riesgo para los mec\u00e1nicos que se encontraban m\u00e1s adelante en el pitlane y por eso se le devolvi\u00f3 el cuarto puesto a Antonelli.<\/p>\n<\/div>\n Su actuaci\u00f3n, adem\u00e1s, le vali\u00f3 los elogios de Toto Wolff, el jefe del equipo Mercedes. “Algunos pilotos muy buenos hicieron trompos o chocaron contra el muro, era m\u00e1s f\u00e1cil no terminar que terminar”<\/strong>, dijo en declaraciones a Sky Sports F1.<\/p>\n<\/div>\n![\"Foto:](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Mercedes-gano-una-protesta-y-Antonelli-con-18-anos-tuvo.jpg\"\/)
Foto: REUTERS\/Mark Peterson<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n