En medio de la revoluci\u00f3n del MotoGP en Termas de R\u00edo Hondo, Honda Argentina<\/strong> aprovech\u00f3 para hacer un anuncio bomba: el regreso de Transalp <\/strong>a la Argentina, una moto legendaria en nuestro pa\u00eds y muy esperada por los fan\u00e1ticos de la marca.<\/p>\n<\/div>\n La XL750 Transalp<\/strong> 2025 <\/strong>es uno de los principales atractivos en el stand de Honda en el Gran Premio de Argentina de la m\u00e1xima categor\u00eda del motociclismo mundial.<\/p>\n<\/div>\n El anuncio es concreto: la marca japonesa promete hacer el lanzamiento al mercado de este ic\u00f3nico modelo para mitad de este a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n Desde el nombre, Transalp ya expresa la idea con la que esta moto fue concebida en la d\u00e9cada del 80: atravesar los Alpes. El dise\u00f1o y las prestaciones terminaron confirm\u00e1ndolo. Hoy las Transalp de los ’80 y ’90 que todav\u00eda se ven en las calles y rutas de nuestro pa\u00eds son verdaderas joyas. <\/p>\n<\/div>\n Lo m\u00e1s destacado de la nueva XL750 tiene que ver con la tecnolog\u00eda, seguridad y confort <\/strong>que incorpora, no solo en comparaci\u00f3n al \u00faltimo modelo que se vendi\u00f3 en Argentina hace ya 16 a\u00f1os, sino a la versi\u00f3n 2023 que se comercializaba en el mundo. Claro que sin perder la escencia manteniendo el nombre Transalp y los rasgos aventureros del dise\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n La Transalp 2025 est\u00e1 equipada con un motor bicil\u00edndrico en paralelo de 755 cc, refrigeraci\u00f3n liquida y 8 v\u00e1lvulas, ofrece un equilibrio entre potencia y eficiencia. Adem\u00e1s, cuenta con una transmisi\u00f3n de 6 velocidades y m\u00faltiples modos de conducci\u00f3n, adapt\u00e1ndose a diferentes estilos y condiciones de manejo.<\/p>\n<\/div>\n Clar\u00edn <\/strong>habl\u00f3 con Alejandro Modica, gerente comercial de la Divisi\u00f3n Motocicletas, de Honda Argentina sobre lo que implica la llegada de Transalp:<\/p>\n<\/div>\n -\u00bfQu\u00e9 significa para Honda el lanzamiento de Transalp nuevamente en Argentina?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n -Es es un momento, la verdad, que hist\u00f3rico. Lo asemejo a cuando hicimos el lanzamiento de la renovaci\u00f3n de Tornado en su momento, un modelo ic\u00f3nico para nosotros y, adem\u00e1s, hacerlo en un momento donde es un segmento que se est\u00e1 desarrollando tan fuerte en Argentina, segmentos trail <\/em>entre media y alta cilindrada es lo que m\u00e1s est\u00e1 creciendo, lo que m\u00e1s est\u00e1 buscando el p\u00fablico. Y poder ofrecer este modelo en este momento un modelo de estas caracter\u00edsticas es hist\u00f3rico para nosotros. Estamos muy contentos.<\/p>\n<\/div>\n -\u00bfQu\u00e9 es, a grandes rasgos, lo m\u00e1s destacado de esta versi\u00f3n? Seguramente trae una gran cantidad de mejoras en comparaci\u00f3n con la \u00faltima Transalp que pudimos ver a la venta ac\u00e1 en nuestro pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n -Con respecto a ese modelo el salto es abismal. Cambia completamente la moto. Pero con respecto al \u00faltimo modelo que se comercializaba en el resto del mundo (2023), tiene varias mejoras, principalmente en tecnolog\u00eda y en dise\u00f1o. Con respecto a la tecnolog\u00eda, todo lo que acompa\u00f1a el motor est\u00e1 renovado. Creo que lo m\u00e1s destacado tiene que ver con la asistencia electr\u00f3nica del acelerador<\/strong> y los modos de conducci\u00f3n y por otra parte, todo lo que es el sistema de iluminaci\u00f3n, inclusive con un frente muy parecido a lo que es Africa Twin, cambia la pantalla completamente. Y en cuanto a la suspensi\u00f3n, tambi\u00e9n varias mejoras que le hacen una moto ideal para aquel que busca aventura trail. Es una moto muy vers\u00e1til y bueno en una cilindrada ya con una potencia, el motor de la Hornet 750, m\u00e1s de 90 caballos, muchas prestaciones para todo tipo de aventuras.<\/p>\n<\/div>\n -\u00bfC\u00f3mo va a convivir con los otros modelos, como por ejemplo, Africa Twin? \u00bfA qu\u00e9 p\u00fablico espec\u00edfico apuntan?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n -Este modelo 750 es media, tirando a alta cilindrada. Hay una brecha importante todav\u00eda con Africa Twin. Y son dos p\u00fablicos bien diferentes. La Africa est\u00e1 en un segmento maxi trail con obviamente otro tipo de prestaciones y vamos a poder atacar dos p\u00fablicos con un muy buen volumen de demanda que estamos teniendo.<\/p>\n<\/div>\n -Los \u00faltimos lanzamientos en media gama, adem\u00e1s de los de baja cilindrada, \u00bftienen que ver con los cambios en la pol\u00edtica econ\u00f3mica de nuestro pa\u00eds?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n -S\u00ed, seguro. Est\u00e1 favorecido por todos los cambios en el contexto. Ven\u00edamos de algunos a\u00f1os post pandemia, muy enfocados en la producci\u00f3n local y en modelos de de menor cilindrada y obviamente ahora con nuevas condiciones m\u00e1s favorables para poder importar<\/strong>. Estamos abriendo el abanico de posibilidades que tenemos. Ven\u00edamos conectando much\u00edsima info del p\u00fablico, pidiendo diferentes cosas. Tomamos nota de todo, lo estudiamos y hoy estamos arrancando. Ya fin del a\u00f1o pasado anunciamos Africa Twin 2025. A principios de este a\u00f1o anunciamos NX 500. Como que ten\u00edamos las dos puntas de ese segmento fun <\/em>que llamamos nosotros, entre 500 y 1100 y nos faltaba el escal\u00f3n intermedio que hoy estamos anunciando. As\u00ed que vamos a seguir en esta l\u00ednea. Creo que esto es el comienzo. Tenemos todav\u00eda mucho terreno por recorrer y de a poco vamos a ir llegando a todo, a todo tipo de p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n -\u00bfVen un potencial en el p\u00fablico de media y alta gama que estaba contenido?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n -S\u00ed, hay un gran potencial y ya se ve lo que est\u00e1 pasando en el mercado. Cerramos el a\u00f1o pasado con 15.000 motos en total del a\u00f1o en este segmento. Estamos hablando de motos, trail, touring de media o alta cilindrada. Y esperamos que durante este a\u00f1o se duplique ese n\u00famero. Hay muchas marcas presentes muy competitivas, con buenos productos y bueno, vamos a entrar nosotros ahora creo que para poner la vara much\u00edsimo m\u00e1s arriba y que haya una oferta para el p\u00fablico que realmente muchas veces fue a buscar otro tipo de motos porque no ten\u00eda presencia nuestra, as\u00ed que estamos seguros que vamos a poder capturarlo. Inclusive el p\u00fablico que estaba esperando la llegada de Honda en estos a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n -\u00bfSe puede decir que al boom del mercado de las motos en Argentina, que se viene expandiendo hace varios a\u00f1os, ahora tambi\u00e9n va a dar un salto de calidad en el parque motomotor?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n -Estoy seguro que s\u00ed, que haya la oferta que tiene que haber. Que haya diversidad de productos siempre ayuda a que todos mejoremos. Y eso va a ocurrir, sin duda, pero no solo en los productos, sino tambi\u00e9n en la manera de atender a nuestros clientes, no tanto en la venta, en la posventa, la variedad de repuestos, accesorios, todo lo que implica la vida en el producto va a mejorar en todo sentido. As\u00ed que eso creo que es un momento important\u00edsimo para para Argentina, en este en este desarrollo que ya hab\u00eda arrancado hace algunos a\u00f1os para poder ponernos al tiro con lo que fueron otros a\u00f1os como mercado de 700 o 800.000 motos, vamos a estar en un proceso de recupero y creo que tenemos mucha tela para para cortar en lo que se viene.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"La](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/vuelve-al-pais-un-modelo-iconico-de-la-marca.jpg\"\/)
La Transalp es un modelo ic\u00f3nico de Honda que fue lanzado por primera vez en la d\u00e9cada del ’80.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"La](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1742075010_931_vuelve-al-pais-un-modelo-iconico-de-la-marca.jpg\"\/)
La nueva versi\u00f3n no pierde la esencia de su origen.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Confort](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1742075011_828_vuelve-al-pais-un-modelo-iconico-de-la-marca.jpg\"\/)
Confort y seguridad, son algunas de las mejoras en esta moto.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Frenos](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1742075011_589_vuelve-al-pais-un-modelo-iconico-de-la-marca.jpg\"\/)
Frenos Nissin de doble disco adelante y ABS, uno de los aspectos destacados en seguridad.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n