En el choque de un barco petrolero norteamericano<\/strong> y otro carguero con contenedores<\/strong> y madera portuguesa, frente a las costas brit\u00e1nicas de Yorkshire, el capit\u00e1n del cargo Solong -detenido preventivamente por homicidio con negligencia grave -es un ruso. La tripulaci\u00f3n tambi\u00e9n lo es, junto a algunos filipinos. As\u00ed lo confirm\u00f3 la compa\u00f1\u00eda alemana propietaria, con sede en Hamburgo.<\/p>\n<\/div>\n El hombre de 59 a\u00f1os fue arrestado el martes por las autoridades brit\u00e1nicas, bajo sospecha de homicidio por negligencia grave tras la violenta colisi\u00f3n del lunes a unas 12 millas de la costa de East Yorkshire, que dej\u00f3 un tripulante presuntamente muerto.<\/p>\n<\/div>\n Un carguero y petrolero chocan en el mar del Norte<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Downing Street declar\u00f3 el martes que no hab\u00eda indicios de acci\u00f3n ilegal. Mike Kane, ministro de Transporte, declar\u00f3 a los parlamentarios que algo sali\u00f3 “terrible” para que ocurriera el accidente.<\/p>\n<\/div>\n El buque portugu\u00e9s con contenedores Solong impact\u00f3 contra el petrolero Stena Immaculate, con bandera estadounidense, que transportaba combustible para aviones del ej\u00e9rcito estadounidense y el ministerio de Defensa norteamericano. El choque ocurri\u00f3 en la ma\u00f1ana, en pleno d\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n El petrolero se encontraba fondeado, a la espera de espacio y en un puerto del Humber, tras haber viajado desde la regi\u00f3n griega del Peloponeso. No escuch\u00f3 llegar al Solong ni fue advertido. Solo tuvo minutos para escapar toda la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n El Solong navegaba desde Grangemouth, en Escocia, a R\u00f3terdam, en los Pa\u00edses Bajos, a una velocidad de unos 16 nudos (equivalente a 29 km\/h) cuando colision\u00f3 con el petrolero.<\/p>\n<\/div>\n Ambos buques se incendiaron tras varias explosiones<\/strong>. Treinta y seis tripulantes fueron rescatados, incluyendo estadounidenses a bordo del Stena Immaculate y los ciudadanos rusos y filipinos, que compon\u00edan la tripulaci\u00f3n del Solong.<\/p>\n<\/div>\n Los investigadores afirmaron que no se descartaba nada. Pero a\u00f1adieron que, por el momento, no hab\u00eda nada que sugiriera la participaci\u00f3n del Estado ruso en el incidente.<\/p>\n<\/div>\n Inicialmente se temi\u00f3 que el Solong, un carguero con bandera portuguesa, transportara cianuro de sodio, una sustancia qu\u00edmica altamente t\u00f3xica. Pero su propietario, la empresa mar\u00edtima Ernst Russ, con sede en Hamburgo, afirm\u00f3 que cuatro contenedores que previamente hab\u00edan contenido la sustancia estaban vac\u00edos.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Funcionarios irlandeses afirmaron que el comp\u00e1s (br\u00fajula) de emergencia del MV Solong presentaba deficiencias <\/strong>durante una inspecci\u00f3n de seguridad rutinaria el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<\/div>\n Esta fue una de las 10 deficiencias detectadas durante una inspecci\u00f3n de control del Estado rector del puerto (PSC) realizada cuando el buque, con matr\u00edcula portuguesa, visit\u00f3 Dubl\u00edn en julio de 2024.<\/p>\n<\/div>\n Los inspectores encontraron otras nueve deficiencias<\/strong> a bordo del Solong durante sus inspecciones, incluyendo problemas con las puertas cortafuegos, las alarmas en la sala de m\u00e1quinas y con los “dispositivos de salvamento”, seg\u00fan inform\u00f3 una fuente mar\u00edtima.<\/p>\n<\/div>\n Esta frase, que abarca todo, se refiere a chalecos salvavidas, botes salvavidas y equipo relacionado<\/strong>. Pero lo m\u00e1s grave es que en el momento del accidente no hab\u00eda nadie de guardia en el puente<\/strong> del Solong. Una falta mayor.<\/p>\n<\/div>\n La persona de guardia era quien deb\u00eda anunciar del riesgo de un inminente choque o un barco en l\u00ednea de colisi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Una inspecci\u00f3n posterior de la PSC en el puerto brit\u00e1nico de Grangemouth, realizada en octubre de 2024, detect\u00f3 dos deficiencias, incluida una relacionada con las boyas salvavidas del Solong <\/strong>para ser usadas en casos de emergencia.<\/p>\n<\/div>\n El muestreo de la calidad del aire realizado en tierra no ha revelado toxinas. Los modelos de la Oficina Meteorol\u00f3gica no indican ninguna amenaza para la poblaci\u00f3n, seg\u00fan la Guardia Costera.<\/p>\n<\/div>\n Aunque se desplaz\u00f3 a la deriva al menos 3 kil\u00f3metros al sur de la colisi\u00f3n, ya no se espera que el Solong se hunda y se encuentra fondeado con el apoyo de un remolcador.<\/strong> El Stena Immaculate tambi\u00e9n se mantiene en su lugar<\/strong> mediante remolcadores.<\/p>\n<\/div>\n Parte del combustible para aviones que se encontraba a bordo del petrolero, equivalente a 220.000 barriles en total, se habr\u00eda quemado<\/strong>, en lo que se describi\u00f3 como una “enorme bola de fuego”. Pero es probable que parte se haya derramado al mar, causando posibles da\u00f1os ambientales. Hasta ahora no ha podido probarse el da\u00f1o ecol\u00f3gico.<\/p>\n<\/div>\n El martes por la noche, el subjefe de la Guardia Costera, John Craig, declar\u00f3 que el incendio en el Stena Immaculate, que continu\u00f3 ardiendo durante el segundo d\u00eda, se hab\u00eda “reducido considerablemente”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n “Se ha puesto en marcha una respuesta integral contra la contaminaci\u00f3n y la Guardia Costera contin\u00faa prepar\u00e1ndose para cualquier contaminaci\u00f3n que pueda producirse como resultado de los da\u00f1os a los buques\u201d aseguraron<\/p>\n<\/div>\nVideo<\/h2>\n
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El Stena Immaculate, el petrolero con combustible para el Pent\u00e1gono. Foto: AP <\/span><\/span><\/picture><\/div>\nPor ahora no hay participaci\u00f3n de Rusia<\/h2>\n<\/p>\n
![\"Ambos](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/1741784910_510_Es-un-ruso-el-capitan-del-barco-que-choco-contra.jpg\"\/)
Ambos buques se incendiaron tras varias explosiones. Foto: EFE<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nDeficiencias en el Solong <\/h2>\n<\/p>\n
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El Solong calcinado flota en el mar. Foto: EFE <\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"buques\"](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Es-un-ruso-el-capitan-del-barco-que-choco-contra.svg.svg+xml\")
\n <\/source><\/picture>\n<\/div>\nLos barcos no se hundir\u00e1n<\/h2>\n<\/p>\n
Investigaci\u00f3n criminal por el choque barcos en el Mar del Norte<\/h2>\n<\/p>\n