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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/En-medio-de-la-polemica-por-la-obra-publica-una.jpg\")
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En medio de la pol\u00e9mica por las obras p\u00fablicas y la negativa del Gobierno nacional a encarar nuevos proyectos, la provincia de C\u00f3rdoba anunci\u00f3 que se quedar\u00e1 con una Ruta nacional y terminar\u00e1 las obras con fondos propios. Se trata de la Autopista 19 que cuando se termine tendr\u00e1 dos tramos por lado. <\/p>\n<\/div>\n
La obras estaba abandona desde hace a\u00f1os. El gobernador de C\u00f3rdoba, Mart\u00edn Llaryora, fue quien anunci\u00f3 que la provincia se har\u00e1 cargo de finalizar los trabajos de la Autopista que une la ciudad de C\u00f3rdoba con San Franciso. El Gobierno nacional dio el visto bueno para el traspaso<\/p>\n<\/div>\n
\u201cVamos a poner fin a la ruta de la muerte transform\u00e1ndola en la ruta de la vida y el progreso\u201d<\/strong>, asegur\u00f3 Llaryora al presentar el proceso de licitaci\u00f3n para comenzar las obras que incluir\u00e1n 62,9 kil\u00f3metros en dos tramos que faltan para finalizar la construcci\u00f3n de la autopista.<\/p>\n<\/div>\n \u201cQueremos decirles a los vecinos de cinco departamentos de nuestra provincia y a todos los argentinos que no podemos ni vamos a esperar m\u00e1s\u201d, remarc\u00f3 el Gobernador cordob\u00e9s con respecto al corredor que vincula a la capital provincial con la localidad de Santo Tom\u00e9 en Santa Fe. \u201cVamos a terminar esta obra vial inconclusa para convertirla en la ruta del desarrollo y el crecimiento\u201d, a\u00f1adi\u00f3 en una indirecta contra el Gobierno nacional<\/p>\n<\/div>\n Desde que asumi\u00f3 Milei decidi\u00f3 pasar la motosierra por la obra p\u00fablica nacional. Fren\u00f3 todas las obras y solo dej\u00f3 en funcionamiento las que estaban a punto de finalizar y estaban avanzadas en m\u00e1s de un 80 por ciento. La decisi\u00f3n, seg\u00fan el Gobierno, no solo se apalanc\u00f3 en la idea de recortar fondos sino que el propio Milei no cree en la idea de la obra p\u00fablica. Desde el Gobierno insisten en que deben ser los privados los que financien las obras y no el Estado nacional. <\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan c\u00e1lculos del Ejecutivo, por esa arteria circulan m\u00e1s de 3 millones de veh\u00edculos anualmente y las obras se encontraban inconclusas.<\/p>\n<\/div>\n A partir de esta decisi\u00f3n se trabajar\u00e1 en dos partes: la primera va de Arroyito a Santiago Temple; y la segunda, de San Francisco a Ca\u00f1ada Jeanmaire. Al mismo tiempo, se construir\u00e1n 4 distribuidores en Devoto, Colonia Marina, Tr\u00e1nsito y Los Cha\u00f1aritos; 6 retornos a distinto nivel; 2 puentes de 150 metros sobre el r\u00edo Xanaes; banquinas, colectoras, drenajes, iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y forestaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n La ejecuci\u00f3n demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de 153,9 millones de d\u00f3lares y se estima que estar\u00e1 terminada en un plazo de 18 meses<\/strong>. Adem\u00e1s, generar\u00e1 unos 800 puestos de trabajo directos e indirectos.<\/p>\n<\/div>\n \u201cYo crec\u00ed y fui intendente de San Francisco, tambi\u00e9n de la ciudad de C\u00f3rdoba, donde estudi\u00e9, es decir, conozco muy bien esta v\u00eda, as\u00ed como las consecuencias y el dolor que atravesamos por la cantidad de accidentes y de vidas afectadas en esta ruta sin piedad\u201d, relat\u00f3 Llaryora y destac\u00f3 que \u201ccon la finalizaci\u00f3n la Ruta Nacional 19 y con los cientos de kil\u00f3metros de las nuevas rutas que tambi\u00e9n estamos haciendo en la provincia, muchas de ellas rurales, C\u00f3rdoba se consolida como una de las provincias con la mejor red vial de la Argentina\u201d.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n