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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/A-dias-del-arranque-de-la-Formula-1-Alpine-presento.jpg\")
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A d\u00edas del estreno del primer Gran Premio de F\u00f3rmula 1<\/strong> del a\u00f1o, Alpine present\u00f3 a un nuevo piloto de pruebas<\/strong> y reserva para la temporada 2025. Se trata del indio Kush Maini<\/strong> de 24 a\u00f1os que forma parte de la Academia Alpine desde 2023 y fue promocionado como piloto de reserva para el equipo principal.<\/p>\n<\/div>\n Con la incorporaci\u00f3n de Maini se agranda el grupo de pilotos de pruebas y reserva de la escuder\u00eda francesa del que forman parte Franco Colapinto<\/strong>, Ryo Hirakawa<\/strong> y Paul Aron<\/strong>, aunque este \u00faltimo s\u00f3lo cumple su rol como reserva y no forma parte del programa de pruebas.<\/p>\n<\/div>\n Maini a su vez disputar\u00e1 su tercera temporada de F\u00f3rmula 2<\/strong> junto al equipo DAMS. El a\u00f1o pasado obtuvo su primer victoria en la categor\u00eda y termin\u00f3 en el 13\u00b0 puesto del campeonato. Tras el anuncio de su nuevo rol, Julian Rouse, director de la Academia Alpine, declar\u00f3: “Kush ha impresionado al equipo con sus actuaciones en Pruebas de Coches Anteriores y sus resultados en la F\u00f3rmula 2 mientras hemos estado trabajando con \u00e9l y esperamos que siga haci\u00e9ndolo en 2025. Su papel m\u00e1s amplio nos permite extender a\u00fan m\u00e1s nuestro grupo de talentos de conducci\u00f3n que pueden proporcionar apoyo y recursos a todo el equipo durante la temporada”.<\/p>\n<\/div>\n Ahora son cuatro los pilotos que est\u00e1n a disposici\u00f3n para cubrir los lugares de Pierre Gasly<\/strong> y Jack Doohan<\/strong> ante cualquier emergencia. Sin embargo, el favorito para saltar a la butaca es el argentino Franco Colapinto, que caus\u00f3 revoluci\u00f3n con su llegada a la F\u00f3rmula 1 en agosto del a\u00f1o pasado y se incorpor\u00f3 a la familia de Alpine en enero de este a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n Por su parte, Maini, quien tuvo la oportunidad de disputar una pr\u00e1ctica libre en Qatar, destac\u00f3: “Estoy deseando tener m\u00e1s tiempo en pista con un F\u00f3rmula 1 en este papel y construir sobre lo que ya he aprendido con el equipo en 2024. Estoy muy emocionado de comenzar el papel tan pronto como sea posible, pero por ahora mi enfoque est\u00e1 en mi tercera temporada en la F\u00f3rmula 2 que comienza este fin de semana en Australia<\/strong>“. Quien tambi\u00e9n estar\u00e1 presente en Australia pero desde el garaje ser\u00e1 Colapinto.<\/p>\n<\/div>\n Los fan\u00e1ticos de la escuder\u00eda francesa se sorprendieron por la cantidad de pilotos de reserva que se anunciaron en los \u00faltimos meses, y el director de equipo, Oliver Oakes<\/strong>, brome\u00f3 diciendo que “van a compartir habitaci\u00f3n”. <\/p>\n<\/div>\n “Tienen un a\u00f1o muy ajetreado. Los tres est\u00e1n haciendo Pruebas de Coches Anteriores, los tres est\u00e1n haciendo un poco de apoyo a las operaciones, y todos est\u00e1n asistiendo a una carrera”, asegur\u00f3. Y con respecto a la cantidad de entrenamientos libres que le corresponden a cada uno, Oakes inform\u00f3: “No lo s\u00e9 de memoria. Creo que hay un poco de divisi\u00f3n, porque, obviamente, Franco ha hecho un mont\u00f3n de grandes premios<\/strong>, Paul Aron no ha hecho nada y Ryo ha hecho probablemente un poco de todo, as\u00ed que hay un poco de equilibrio all\u00ed”,<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n