La audiencia de los aficionados al Mundial de Fórmula 1 es amplia, también porque en los últimos años la presencia del Circo se ha expandido a países nunca antes tocados por la máxima expresión del automovilismo.
Es lógico, por tanto, que se produzca un auténtico boom en la búsqueda y compra de gadgets y recuerdos relacionados con los pilotos y equipos que dan vida a los apasionantes GP del Campeonato, desde gorras que cuestan unos pocos dólares hasta los monos que utilizan los pilotos, pasando por neumáticos usados (luego transformados en mesas) hasta piezas de carrocería.
En la cima de esta “pirámide” de pasiones se encuentran evidentemente los monoplazas de los distintos equipos, cuyo valor varía desde cientos de miles de dólares hasta millones, dependiendo de la importancia del piloto que lo ha conducido y de las victorias que ha conseguido.
Para aquellos que pueden permitírselo y no quieren seguir las grandes subastas de todo el mundo que ofrecen monoplazas “usados”, varios especialistas, como f1 Authentics, se encargan de todo para el cliente, desde la búsqueda de los coches hasta su restauración, desde la construcción de réplicas oficiales (es decir, autorizadas por los equipos) hasta la participación en eventos y exposiciones.
Actualmente, hay muchos monoplazas en oferta en f1 Authentics, incluida una réplica original del Alfa Romeo F1 Team State C43 2023 que cuesta U$S 250.000. También muy interesante es el volante del Ferrari F2004 reproducido a escala 1:1 con los mismos materiales que el original y un cuidado minucioso por los detalles, todo por U$S 6.000.
Bajando a un rango de precios más bajo (estamos hablando de 42 a 47 mil dólares) JG3 Customs, que opera en el campo del tuning y el comercio de superdeportivos, crea bajo pedido modelos de exhibición estáticos de los monoplazas de F1 más importantes.
Aunque el efecto es sorprendentemente realista, todo está construido con materiales livianos (principalmente fibra de vidrio y compuestos) sin ningún propósito dinámico. Por lo tanto, el coche no puede circular incluso aunque las ruedas giren.
Al igual que en los verdaderos coches de F1, el chasis es desmontable para facilitar su transporte y JG3 Customs también proporciona una funda para el coche personalizada.
Finalmente, si observamos el vasto -y no siempre transparente- mundo de los suministros ubicados en Asia, incluida China, podemos encontrarnos con réplicas siempre a escala 1:1 pero de menor calidad y construidas con menor atención al detalle y a la robustez.
El rango de precios es claramente más bajo (U$S 3.000 a 4.000) a lo que hay que añadir, sin embargo, el transporte de contenedores.