La promesa del Gobierno de no devaluar da la pauta de que el dólar seguiría quieto por un tiempo, con un consecuente crecimiento esperado de los viajes al exterior. En este contexto, GOL Linhas Aereas, la mayor aerolínea brasileña, suma destinos para llevar a más argentinos de vacaciones. Tras un verano en el que explotó el turismo en Brasil, reforzará frecuencias y lanzará rutas.

Más allá de la ventaja que plantea el escenario cambiario, la ampliación de sus operaciones es una apuesta estratégica en el marco de la desregulación aerocomercial. La Argentina fue el primer país al que voló hace 20 años, en la ruta que une Guarulhos (San Pablo) y Ezeiza (Buenos Aires).

Hoy, es su principal mercado internacional. Es la aérea con más cobertura entre ambos países, con 16 vuelos diarios desde Aeroparque, Ezeiza, Córdoba, Rosario y Mendoza. Desde 2004, transportó a 15 millones de pasajeros. Pero confía en que existe mayor potencial.

Por eso, terminará el primer semestre de 2025 con un 50% más de oferta de asientos, expansión que la compañía califica como “histórica” luego de alcanzar un récord de conectividad en enero, con 182.000 asientos disponibles, superando el número de enero de 2018. Mientras que las playas del sur crecen con estadías de familias, las del norte lo hacen con parejas y amigos.

El norte de Brasil, como el estado de Ceará, crece en visitantes. Foto: Secretaría de Turismo de Ceará (Setur-CE)El norte de Brasil, como el estado de Ceará, crece en visitantes. Foto: Secretaría de Turismo de Ceará (Setur-CE)

La ampliación incluye nuevas rutas y destinos estratégicos que permiten a los argentinos conectar con las diferentes regiones de Brasil y otras partes del continente, como los Estados Unidos y el Caribe”, le anticipó a Clarín Mateus Pongeluppi, vicepresidente de Estrategia de GOL, en el marco de una visita a Fortaleza por los 20 años del negocio en la Argentina.

“Entre el 16 de diciembre y el 9 de marzo, se amplió la oferta de asientos a 825.000, un 35% comparado al mismo período de 2024, y esta temporada se habrán operado 4.400 vuelos”, agregó Bruno Balan, gerente ejecutivo de Planificación de Red de Líneas Aéreas de GOL.

Los vuelos que sumará GOL

A la par que el grupo dueño de GOL, Abra, está interesado en comprar Aerolíneas Argentinas, la aérea brasileña se enfoca en seguir creciendo. Aumentará un 60% los asientos ofrecidos desde Aeroparque, con hasta 16 vuelos diarios a 13 ciudades brasileñas. Además, desde ese aeropuerto, el 5 de mayo comenzará a volar a Río Grande do Sul con tres frecuencias a la semana.

De esa manera, Porto Alegre se sumará a los 12 destinos brasileños con vuelos directos a Buenos Aires: Florianópolis, Río de Janeiro, San Pablo, Belo Horizonte, Brasilia, Porto Seguro, Salvador, Maceió, Recife, João Pessoa, Natal y Fortaleza.

Córdoba tendrá vuelos directos con Recife. Foto: Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur)Córdoba tendrá vuelos directos con Recife. Foto: Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur)

El Interior también cobra relevancia en el plan de crecimiento, con la vuelta de rutas interprovinciales, es decir, que no pasan por Buenos Aires. En esa proyección, Córdoba tiene un rol preponderante: el 12 de abril, inaugurará vuelos directos semanales a Recife, que se sumarán a los que hay desde Aeroparque.

Unos 10 días antes, el 2 de abril, reanudará, con tres frecuencias a la semana, la ruta a Guarulhos, que se pausó al final del verano pasado, en el que funcionó de forma estacional. En el sector atribuyeron la suspensión a falta de demanda en una temporada signada por la incertidumbre de las elecciones y la devaluación posterior, por lo que muchos argentinos no vacacionaron y otros lo hicieron en destinos nacionales.

Pero el crecimiento que vive la industria con el número en ascenso de argentinos que viajan a Brasil llevó a GOL a restituir estos vuelos, que además de trasladar a turistas movilizarán a público corporativo entre dos ciudades con intensa actividad industrial.

En ese sentido, la reconexión será un paso clave para posicionar a Córdoba como centro de conexiones en el Interior, dada su ubicación e infraestructura. GOL ya conecta la provincia con Florianópolis y Río de Janeiro. Con la ciudad del sur tendrá tres vuelos semanales hasta el 5 de marzo en una ruta estacional por temporada alta, mientras que con la “ciudad maravillosa” tiene cuatro salidas diarias y el 2 de abril pasará a una diaria.

En tanto, por las vacaciones de invierno, entre el 2 de julio y el 29 de agosto, relanza la ruta que unirá San Pablo con San Carlos de Bariloche, cuyo turismo de invierno en la Patagonia atrae a brasileños. La última vez que funcionó fue en la prepandemia, entre junio y agosto de 2019. Contará con tres vuelos semanales.

En tanto, desde Rosario habrá un aumento del 10% de los asientos a Río de Janeiro, el principal destino brasileño que atrae a los clientes argentinos, con hasta tres vuelos semanales.

Se suman conexiones desde Brasil para viajar a destinos como Miami. Foto: EFE/Ivonne MalaverSe suman conexiones desde Brasil para viajar a destinos como Miami. Foto: EFE/Ivonne Malaver

Y aún con una escasa conectividad del país con Centroamérica y el Caribe, GOL apunta a llevar a argentinos a allí también. En 2024, incorporó conexiones con Bogotá (Colombia), Cancún (México), San José (Costa Rica) y Aruba. Lidera en vuelos directos desde Brasil a estos destinos y sumará más, como Caracas.

En ese sentido, también ciudades del norte como Fortaleza, con un vuelo semanal desde Ezeiza y otro desde Aeroparque, sirven de conexión para argentinos que van a Orlando, Miami y Cancún. Similar es el caso de Brasilia, para los dos destinos de los Estados Unidos, cuyos vuelos se incrementarán un 30%.



Fuente Clarin.com

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