Tremendos dolores de cabeza le vienen dando a Elon Musk y todos relacionados con la marca de autos eléctricos Tesla. Desde la caída en ventas, pasando por los ataques que sufren los propietarios de estos vehículos en Estados Unidos y en Canadá y hasta el pedido de renuncia como CEO por algunos de los accionistas.
Y ahora aparece uno nuevo que tiene que ver con el modelo más emblemático de la joven marca, la extravagante pickup Cybertruck, ya que fue informado un desperfecto que afecta a la carrocería.
Cuando Musk había presentado por primera vez esta camioneta eléctrica, que resultó un evento fallido, había anunciado que la carrocería iba a estar hecha de acero inoxidable y que sería “a prueba de balas”.
Sin embargo, el llamado a revisión de casi 50 mil unidades por parte de un estamento federal de los EE.UU. involucra a piezas de la carrocería que podrían salir volando.
El aviso fue generado por la Administración de Seguridad Nacional de Tráfico en Carretera (NHTSA por sus siglas en inglés), luego que se detectara la anomalía que genera este defecto.
Los vehículos convocados en el llamado a revisión son en total 46.096 Cybertrucks fabricadas entre noviembre de 2023 y febrero de este año, lo que representa a casi toda la producción de la pickup eléctrica de acero inoxidable.
Estas unidades fueron llamadas para solucionar un problema de adhesivo que provoca que pedazos de una moldura metálica salgan volando durante la conducción.
Tesla afirmó haber detectado el problema a principios de enero, luego de una serie de quejas de clientes. Si bien la empresa de Elon Musk afirma que solo el 1% de los Cybertruck de esta producción podrían verse afectados, está solucionándolos todos.De hecho, la producción y las entregas se habían detenido en los últimos días tras la aparición de estos informes, según indicaron medios estadounidenses.
La Cybertruck viene equipada con un aplique estético en el exterior del vehículo, ubicado sobre los laterales y por encima de las ventanas, revistiendo en particular ángulo que genera su diseño a esa altura.
Este aplique consiste en un conjunto de acero estampado unido a un panel de acero inoxidable con adhesivo estructural. En los vehículos afectados, el panel de acero inoxidable puede despegarse, lo que puede provocar que se separe del vehículo.
Aparentemente el pegamento usado por la marca no es suficientemente fuerte ni duradero y el clima incide en su deterioro. Varios usuarios denunciaron que los problemas ocurrieron en zonas de bajas temperaturas, lo que haría que el pegamento se resquebrajase y la pieza quedara suelta.
El resultado de esto ha sido la aparición de varios informes sobre piezas de acero de la carrocería que salen volando mientras se conduce, lo que según Tesla “podría crear un peligro en la carretera para los conductores que siguen detrás y aumentar el riesgo de lesiones o colisión”.
Esto genera un escenario nuevo para muchos usuarios de Tesla, ya que si bien la Cybertruck ya tuvo varios “llamados a revisión”, hasta ahora la mayoría habían sido resueltos con una simple actualización de software. En esta ocasión deberán acercarse a un taller oficial de la marca.