Luego de varios meses de obra, la estación Palermo de la línea D del subte reabrirá este martes. Y para darle una especie de valor agregado, la línea sumará un cronograma especial por el partido de la Selección Argentina ante Brasil por las Eliminatorias para el Mundial 2026.

El objetivo es sumar un alternativa a la desconcentración del partido, que se jugará en el Estadio Monumental. Para eso, la estación Congreso de Tucumán, la más cercana a la cancha, permanecerá abierta dos horas más del horario habitual de cierre.

De esta manera, saldrán trenes de esa estación hasta la 1 am y se habilitarán otras cuatro para el descenso de pasajeros: Olleros, Plaza Italia, Pueyrredón y 9 de Julio, seleccionadas estratégicamente en función del flujo de pasajeros estimados y la conectividad con otros medios de transporte, según explicaron desde Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase).

Es una acción que se suma a la extensión horaria de la línea B, que se viene aplicando los viernes y sábados, con trenes hasta la 1.30, y que busca “facilitar el traslado en las zonas de mayor oferta cultural y reducir la dependencia del transporte privado”.

También se había implementado con motivo del festival Buenos Aires Trap, que se hizo en diciembre en el Parque de la Ciudad. En esa ocasión, hubo servicios especiales de colectivos que transportaban al público hasta la estación Hospitales de la línea H, que extendió el servicio hasta las 2.

Palermo es una estación muy importante por la que circulan miles de pasajeros por día, que combinan con el ferrocarril San Martín, y también por turistas que pasean por uno de los barrios más emblemáticos de la Ciudad”, destacó el presidente de Sbase, Javier Ibañez, respecto de la reapertura de la estación.

La obra implicó la intervención de los sectores correspondientes a accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes. En ese sentido, se realizaron trabajos de impermeabilización, pintura, reparación de pisos, nuevas luces led, renovación de señalética, y colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos que finalizará en los próximos días.

Además, como en cada renovación, se instaló nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos. Desde Sbase informaron también que, fuera del horario de servicio, continuarán con trabajos menores y con el armado de las dos ventanas históricas con las piezas patrimoniales recuperadas de la estación.

En el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones, Lima (Línea A) y Pueyrredón (Línea B) continúan cerradas por obras. Además, avanzan los trabajos en Plaza Italia y Tribunales (Línea D).

Las que ya se terminaron fueron Castro Barros y Acoyte (Línea A), San Martín (Línea C), Scalabrini Ortiz, Bulnes y Facultad de Medicina (Línea D), Jujuy (Línea E) y Pasteur-AMIA (Línea B), y doce paradores del Premetro (Ana María Janer, Cecilia Grierson, Mariano Acosta, Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima, Intendente Saguier y Somellera).

Las próximas estaciones que estarán en obras serán Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (Línea B); Agüero (Línea D), Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso (Línea A). En cuanto al premetro, están por finalizar los trabajos en el parador Fernández de la Cruz, y continuarán en Larrazábal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza.



Fuente Clarin.com

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