Luego de los fuertes rumores de un punto final en las negociaciones para una fusión con Honda, y una caída de 4% de sus acciones el miércoles en la Bolsa de Valores de Tokio, Nissan anunció que sigue en negociaciones con su rival. Las acciones luego subieron un 7%.
Diferentes medios afirmaron que Nissan abandonaría las negociaciones para fusionarse con Honda, que se habían anunciado en diciembre pasado, lo cual implicaría poner fin a una unión de US$ 60 mil millones.
La posibilidad de un fracaso en el acuerdo se sintió en el mercado de Tokio el miércoles con la caída en las acciones de Nissan al punto que la Bolsa tuvo que suspender las transacciones y la empresa debió salir a aclarar que aún está en negociaciones con Honda y que a mitad de febrero darán más detalles sobre la situación. Por su parte, las acciones de Honda subieron más de un 8%.
Nissan publicó un comunicado en su sitio web que establece que aunque los medios publicaron que la empresa se bajaba del acuerdo con Honda, “este tema no ha sido anunciado por nuestra compañía”. Y agrega: “Basado en el memorándum de entendimiento firmado el 23 de diciembre del año pasado, Honda y nuestra compañía están en la etapa de llevar adelante discusiones”. Finalmente, menciona que están buscando establecer un rumbo y hacer un anuncio a mitad de febrero.
Reuters publicó que de acuerdo con fuentes anónimas, Nissan no estaría de acuerdo con los términos propuestos por Honda, que querría absorberla como empresa subsidiaria, y no estaría interesada en tener una fusión entre iguales.
Honda es alrededor de cinco veces más grande que Nissan, con un valor de mercado de aproximadamente US$ 51.900 mil millones en contraposición con los US$ 9.400 mil millones de Nissan, por lo que muchos plantean que la negociación no es equitativa entre las partes.
Esto, sumado a que Nissan está atravesando graves problemas financieros, sería uno de los motivos por los cuales Honda preferiría tener mayor control sobre su contraparte.
Nissan anunció a fines del 2024 que recortaría 9.000 puestos de trabajo y el 20% de su capacidad de producción global, por los problemas que atraviesa desde hace años y que no ha logrado revertir.
Nissan es el tercer mayor productor automotriz de Japón, luego de Toyota y Honda. La fusión entre ambas empresas les serviría para poder competir con Toyota y con la creciente oferta de autos chinos BYD y otros eléctricos que están apareciendo en el mercado.
Otro actor importante en la negociación es Renault, que es dueño del 36% de Nissan, 18,7% a través de un fideicomiso francés. La empresa ya ha declarado estar abierta a la fusión, de acuerdo con Reuters.
Cabe mencionar que la mayor planta de Nissan en términos de su producción en 2024 está ubicada en México y la mayor cantidad de ventas de la empresa fue en Estados Unidos el año pasado.