Franco Colapinto arranca un Gran Premio de Gran Bretaña con rumores dando vueltas por todos lados. La baja performance que el Alpine ha demostrado hasta ahora lo puso en este lugar. Y deberá lidiar con eso en un circuito que encima no le es favorable para lo poco que puede entregar el A525. “Definitivamente no es un circuito que nos favorezca. Creo que es el más complicado de la temporada”, le dijo a Clarín el piloto argentino.
Colapinto viene de un fin de semana frustrante en Austria, en el que arrancó mal en las prácticas, mejoró con la clasificación, pero el domingo cayó nuevamente en la falta de ritmo del auto y quedó lejos de la zona de puntos que le sigue siendo esquiva.
“Fue un fin de semana difícil para nosotros. Sabíamos un poco las limitaciones que teníamos y la carrera fue extremadamente difícil. No fue lo que esperábamos” contó resignado el de Pilar.
En el medio, los rumores que dan vuelta y que generan más presión alrededor del equipo francés. Pero Franco dice tener el enfoque bien claro: “Para mí es muy simple. Creo que hay que dar pasos en otros aspectos todavía para llegar a donde todos quieren que lleguemos”.
Este fin de semana se cumplirá un año de la primera vez que Colapinto formó parte de un Gran Premio de Fórmula 1, cuando participó de la primera práctica libre a bordo de un Williams y empezaban de a poco a hablar de él. Necesitará mucho de esos buenos momentos del año pasado para empezar a revertir la situación actual.
La frustración de Colapinto: “Es un auto complicado, pero los puntos van a llegar”
Colapinto sigue contrariado con el rendimiento del auto y lo manifiesta abiertamente. “Es un poco frustrante, especialmente cuando, por ejemplo, en Canadá estás en un punto así y ves que eso se va diluyendo a lo largo de las vueltas. La bronca, obviamente, pero es un poco con lo que estamos trabajando, ya que hay que seguir empujando”.
De todos modos, no pierde las esperanzas y confía: “Estoy seguro que los puntos van a llegar y capaz no hay que ponerse como loco con eso, pero estoy seguro que seguimos trabajando y enfocados en nosotros. Vamos a maximizar lo que tenemos”.
Puntualmente sobre este fin de semana de carrera, el de Pilar reconoció que Silverstone no es el circuito que mejor le cae al Alpine. “La parte del motor es muy importante y es muy sensible a la energía y tenemos muy pocos lugares para recargar. Así que en cuanto a eso, es uno de los circuitos más difíciles. Creo que el más complicado de la temporada, pero creo que vamos a trabajar para tener un buen auto por lo menos”, explicó.
En lo personal, la pista británica “siempre me gustó mucho y siempre disfruté de manejar y más en un Fórmula 1. Así que no dejo de estar feliz por estar acá”.
Respecto del momento que vive el equipo francés, el piloto argentino cree que “como equipo nos merecemos estar más adelante, pero hay que seguir trabajando porque hay muchos aspectos todavía que hay que mejorar, tanto con el manejo, como obviamente la parte del auto. Muchos temas que con los que no me estoy sintiendo cómodo”.
Colapinto volvió a remarcar algo que puntualizó en Austria: “Hay que mejorar los viernes, es muy importante, así después podemos entrar en los detalles más chicos. Como equipo hay que agruparse cuando uno está en estos momentos complicados”.
Cuando se le consultó por el auto, el piloto reconoció que “es un auto que es complicado, es impredecible y que no es tan fácil de manejar. Por eso tenemos que seguir entendiendo para mejorar eso que nos está sucediendo y creo que vamos a dar un paso en estas carreras que vienen. No sé si en Silverstone, porque obviamente es muy sensible la parte del motor acá, pero creo que carreras que vienen podemos dar un saltito”.
Colapinto también le dedicó un momento a la visita de Bizarrap que recibió el fin de semana pasado en Austria: “muy contento siempre de esperarlo, de tenerlo con nosotros. Siempre estuvo en todas las carreras que pudo. Así que siempre es un placer tenerlo. Es un gran artista. Es el número uno en Argentina y un gran amigo. Siempre está ahí, bancando de una manera u otra cerca nuestro”.