Los vapores de paletas solían ser statu quo de los viajes a nivel mundial, hoy en día sería difícil encontrar uno. La mayoría permanece en preservación inactiva y aquellos que operan están confinados a cualquier masa de agua en la que operen. No el Paddle Stamer Waverly aunque. Es el último barco de vapor de ruedas oceánico del mundo.
Ella no es la primera PD. Waverly aunque el original Waverly, construido en 1899, sirvió como barco de vapor de pasajeros por el río Clyde. Sirvió durante las dos Guerras Mundiales y fue durante la histórica evacuación de Dunkerque, cuando fue alcanzada por una bomba y se hundió con la pérdida de cientos de vidas.
Una segunda posdata Waverly fue construida y botada en 1946. Originalmente fue operada por North East Railway antes de pasar a la Comisión Británica de Transporte. Cuando los ferrocarriles fueron nacionalizados en 1948, pasó a ser propiedad de la British Railway Board.
Durante la década de 1960, el número de barcos de vapor de ruedas disminuyó. En 1973, Waverly se convirtió oficialmente en el último barco de vapor de ruedas marítimo. El barco fue retirado del servicio por ser demasiado costoso.
En este punto de la historia, debemos presentar una organización benéfica llamada: Paddle Steamer Preservation Society. Creada en 1959, el objetivo de la organización benéfica, como podrás imaginar, era preservar los barcos de vapor. La organización benéfica ya había adquirido el Paddle Steamer Castillo de ropa de rey en 1967 y estaba en conversaciones para convertirse en el WaverlyEl nuevo dueño.
Las conversaciones finalizaron y en 1974, por la generosa suma de 1 libra esterlina, el Waverley fue donado a la sociedad de preservación. Aunque la organización benéfica no estaba segura de si Waverley volvería a navegar alguna vez, solicitaron fondos para restaurar el barco. Después de las mejoras y la restauración, Waverley Excursion comenzó a realizar viajes a bordo del Waverley por el río Clyde en su estado históricamente preservado. Inmediatamente se hizo popular entre sus invitados.
Desde entonces, Waverly ha demostrado ser un barco popular para excursiones de verano, aunque tiene su base en Glasgow en el río Clyde, el PS Waverly realiza viajes anuales por el Reino Unido, esta forma única de operar ha permitido a Waverley mantenerse operativa durante todo este tiempo y continúa con sus viajes anuales de ida y vuelta por el Reino Unido.
En su historia más reciente, la Waverly ha sido objeto de revisiones completas por valor de £ 7 millones, se reunió con otros buques de vapor históricos como el SS Salón del escudo. En 2010, visitó el lugar del naufragio de su antiguo homónimo. Se depositaron coronas de flores en el lugar, se bajó la bandera a media asta y se hizo un único y solitario sonido del silbato del barco, saludando los restos del naufragio que lleva su nombre.
Waverly Ya tiene una larga historia, pero si continúa funcionando bien, seguirá navegando por el Reino Unido durante muchos años más.